"Diese Technologie könnte Smartphones, Drohnen, Wearables und Elektroautos deutlich mehr Laufzeit bringen: Die Akkus von SolidEnergy halten bei gleicher Größe doppelt so lang wie herkömmliche Batterien. Bis zur Marktreife ist es nicht mehr weit." (Quelle: n-tv.de, jwa) Weiterlesen ...
"Mit Kondensatoren will Volkswagen die Reichweite von Elektroautos erhöhen. Helfen soll dabei ein Kniff aus den Kindertagen der Stromfahrzeuge." (Quelle: bizz-energy.com, Manuel Berkel) Weiterlesen ...
"Sieht so die Zukunft der Windenergie aus? Ein einfacher schwingender Stengel. Er ist in der Lage, seine Kraft komplett ohne Rotorblätter aus der Luft zu beziehen. Das bedeutet keine erschlagenen Vögel mehr, keine landschaftsverschandelnen Windparks und Kostenersparnis durch reduzierten Verschleiß, da auf das komplette Drehgetriebe verzichtet werden kann!" (Quelle: newsgreen.com, NewsGreen Team)Weiterlesen ...
"Das Schweizer Unternehmen ABB Sécheron AG testet eine neue Technologie, mit der Elektrobusse innerhalb von wenigen Minuten geladen werden können. Die sogenannte Flash-Ladetechnologie schlägt sogar Schnell-Ladesäulen. Ein Traum für jeden Elektroauto-Besitzer, den ABB jetzt bei einer Schweizer Buslinie wahr macht." (Quelle: energyload.eu, Stephan Hiller) Weiterlesen ...
"Besitzer von Photovoltaikanlagen können ihren Strom in Zukunft direkt selbst verkaufen und abrechnen. Möglich machen das Transaktionen über die Blockchain." (Quelle: wiwo.de, Dirk Wohleb) Weiterlesen ...
"Wie sieht das Auto der Zukunft aus? Für den Münchner Entwickler Paul Leibold klein, wenig und elektrisch. Mit Wechselakkus und Leichtbauweise soll es die Verkehrswende einleiten." (Quelle: wiwo.de, Angela Schmid) Weiterlesen ...
"Besonders im Sommer kracht es über Deutschland. Die gigantischen Energiemengen in Gewitterwolken entladen sich teilweise in Blitzen. Kann diese Energie nicht nutzbar gemacht werden? Forscher versuchen es - doch es gibt viele Hürden." (Quelle: n-tv.de, Kai Stoppel) Weiterlesen ...
"Nach Auswertungen der Berliner Wissenschaftler würden schon extrem dünne Silizium-Schichten ausreichen, um die möglichen Kapazitäten der Batterien deutlich zu erhöhen. Die Anode von Lithium-Ionen-Batterien müsste dazu statt aus Grahit aus Silizium bestehen." (Quelle: pv-magazine.de, Sandra Enkhardt) Weiterlesen ...
"Britische Forscher haben die Flächen unter Solaranlagen untersucht. Ihre Ergebnisse könnten beim Anbau von Pflanzen nützlich werden." (Quelle: wiwo.de, Hendrik Bensch) Weiterlesen ...
"Das von Bruin Bergmeester entwickelte „Lopifit“ ist eigentlich eher eine Kombination aus Elektro-Fahrrad, Laufband und Scooter und sorgt zur Zeit in einem kleinen Dorf in den Niederlanden für Erstaunen." (Quelle: energyload.eu, Mike Liebegott) Weiterlesen ...