Aktuelle Nachrichten aus der Wissenschaft

"Schwarzer Phosphor – das soll die Lösung für Elektroauto-Batterien der nächsten Generation sein. Wenn es nach den chinesischen und amerikanischen Ingenieuren geht, die nun erfolgreich Batteriezellen mit dem Material gebaut haben, soll es sich gar um den "heiligen Gral" der Batterietechnik handeln." (Quelle: efahrer.chip.de, Tobias Stahl)

"Die Fraunhofer-Forscher erreichen bei einer organischen Solarzelle mit 1,1 Quadratzentimetern Fläche einen Wirkungsgrad von 14,9 Prozent. Das Fraunhofer ISE arbeitet hier mit dem Materialforschungszentrum FMF der Universität Freiburg zusammen." (Quelle: pv-magazine.de, Ralph Diermann)

"Lithium-Ionen-Akkus könnten durch die Integration von Silizium leichter und sehr viel leistungsfähiger werden. Nun scheint es auch eine Lösung zu geben, wie man das Material überhaupt in die Stromspeicher integriert bekommt." Quelle: winfuture.de, Christian Kahle)

"Fenster an Gebäuden wären ein idealer Platz für Solarzellen. Aber sie müssen freien Durchblick gewähren. Eine Neuentwicklung amerikanischer und chinesischer Forscher ist immerhin halbtransparent." (Quelle: berliner-zeitung.de, Stefan Parsch)

"Neue Batterien sollen Lithium-Ionen-Akkus ablösen und die Reichweite von E-Autos endlich steigern. Doch es gab bislang ein Problem." (Quelle: ingenieur.de, Peter Sieben)

"Wissenschaftler haben einen Weg gefunden, Ziegelsteine in Akkus zu verwandeln. In Kombination mit Solarzellen ergeben sich völlig neue Möglichkeiten." (Quelle: netzwelt.de, Michael Knott)

"Bei einem in Saudi-Arabien entwickelten Verfahren werden Solarzellen-Komponenten per Tintenstrahl auf Oberflächen gedruckt." (Quelle: futurezone.at)

"Südkoreanische Wissenschaftler haben die Zelle mit Hilfe der chemischen Badabscheidung unter Verwendung verschiedener Thioharnstoff-Konzentrationen hergestellt. Für die Pufferschicht verwendeten sie Zink anstelle von Cadmiumsulfid. Die Zelle ist flexibel und in sieben verschiedenen Farben erhältlich." (Quelle: pv-magazine.de, Emiliano Bellini)

"Nissan will die E-Mobilität in den Alltag bringen. Nicht auf der Straße, sondern auch als Stromspeicher für öffentliche und private Stromnetze. Bereits im November 2019 wurde bekannt, dass der Automobilhersteller die Integration von Elektroautos in öffentliche und private Stromnetze erprobt. Hierdurch will man praktisch testen, ob E-Fahrzeuge eine tragende Rolle bei der Sicherung einer stabilen Energieversorgung spielen und ihren Besitzern durch diesen Service zusätzliche Einnahmen verschaffen könnten. Nicht direkt Einnahmen, aber Parkgebühr spart Nissan seinen E-Auto-Fahrer bereits in einem anderen Projekt." (Quelle: elektroauto-news.net, Sebastian)

"Batterieforschern am Lawrence Berkeley National Laboratory ist ein Durchbruch gelungen: neuartige Batterieelektrolyten sollen die Reichweite von Elektroautos deutlich erhöhen." (Quelle: ingenieur.de)