Nachrichten aus der Welt der Erneuerbaren Energien

"Wie bei einer Solarzelle wird nur etwas Sonnenlicht benötigt, dann fließt statt Strom aber Wasserstoff. Und der kann anders als bei Photovoltaik lange Zeit gespeichert werden. Ein paar Herausforderungen gibt es aber noch." (Quelle: notebookcheck.com, Mario Petzold)

"Lithium-Metall-Batterien haben eine sehr hohe Energiedichte, lassen sich bisher aber nur mit hochgiftigen Zusätzen gegen Brände sichern. Die ETH Zürich forscht an einer Alternative." (Quelle: ETH | solarserver.de © Solarthemen Media GmbH)

"Geely scheint bei der LFP-Batterie-Technologie ein neuer Durchbruch gelungen zu sein. Der "Short-Blade"-Akku soll gut für eine Million Kilometer und 50 Jahre sein. Und er ist sogar feuerfest." (Quelle: auto-motor-und-sport.de, Markus Schönfeld)

"Der Rassemblement National will Frankreich aus dem europäischen Strommarkt herauslösen. Deutschland hätte dann ein Problem – Frankreich aber auch." (Quelle: wiwo.de, Julia Groth)

"Das Fraunhofer Institut für Solare Energiesysteme (ISE) legt seine Ökostrom-Bilanz für das erste Halbjahr vor. Gemessen an der öffentlichen Nettostromerzeugung kommen die Solarforscher auf einen Anteil von 65 Prozent erneuerbarer Energien." (Quelle: Fraunhofer ISE | solarserver.de © Solarthemen Media GmbH)

"Nachhaltiger Wasserstoff, der auf schwimmenden Offshore-Windkraftanlagen erzeugt wird, könnte bald per Tanker transportiert werden. Damit würden bis zu 50 Prozent weniger Energiekosten anfallen. In wenigen Jahren sollen die ersten Anlagen stehen." (Quelle: focus.de, tagesspiegel.de)

"Das größte Kraftwerk der Welt könnte schon bald unter deutschem Vorstoß entstehen. Dabei handelt es sich keineswegs um einen einzelnen Bau an Land, sondern um einen Zusammenschluss vieler Windräder, die gemeinsam Energie aus der Nordsee schöpfen könnten. Doch ein Umstand bremst die Pläne aus." (Quelle: inside-digital.de, Lisa-Marie Karzick)

"Der weltweit größte Batteriehersteller testet seine neue Kondensatorbatterie-Technologie für den Einsatz in Passagierflugzeugen und hat damit bereits ein 4 Tonnen schweres Flugzeug erfolgreich angetrieben." Quelle: notebookcheck.com, Daniel Zlatev (übersetzt von Nicole Dominikowski)

"Immer mehr dynamische Stromtarife kommen auf den Markt. Doch wer davon profitieren will, braucht einiges an Technik, Geld und Zeit." (Quelle: taz.de, Svenja Bergt)